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Ersatzteile

Kritische Ersatzteile. So verhindern Sie, dass ein Ausfall die Produktion wochenlang stoppt

Das teuerste Teil ist das, das fehlt. Wie Sie festlegen, welche Ersatzteile auf Lager sein sollten, und wie Sie die Wartezeit für die übrigen verkürzen.

· 4 Min. Lesezeit

Die Reparatur selbst dauert oft nur wenige Stunden. Die Produktion steht aber Tage oder Wochen, weil ein Teil fehlt. Ein gut geplantes Lager kritischer Ersatzteile ist deshalb einer der wirksamsten Wege, Stillstände zu verkürzen.

Welche Teile kritisch sind

Ein kritisches Teil erfüllt zwei Bedingungen: Sein Ausfall stoppt die Produktion und seine Lieferung dauert lange. Typisch sind Sondergetriebe, Motoren mit untypischen Abmessungen, Hydraulikzylinder, Steuereinheiten oder Teile, die der Hersteller nicht mehr fertigt. Gehen Sie die Linie Maschine für Maschine durch und fragen Sie, was passiert, wenn sie ausfällt.

Lagerhaltung nach Risiko, nicht nach Gewohnheit

Alles auf Lager zu haben ist teuer, nichts zu haben ist riskant. Ein vernünftiger Kompromiss: Teile mit langer Lieferzeit und großer Ausfallwirkung lagern, für die übrigen einen bewährten Lieferanten mit bekannter Lieferzeit haben. Die Liste sollte einmal jährlich anhand der tatsächlichen Ausfälle aktualisiert werden.

Erfassung und Zustand der Teile

Ein Teil, das unbrauchbar im Lager liegt, ist genauso ein Problem wie ein fehlendes. Prüfen Sie die Lagerbedingungen, überwachen Sie die Haltbarkeit von Lagern und Dichtungen und halten Sie Montageunterlagen für größere Baugruppen bereit. Eine klare Kennzeichnung, zu welcher Maschine ein Teil gehört, hilft ebenfalls.

Schneller Transport als Absicherung

Ist ein Teil nicht auf Lager, entscheidet die Geschwindigkeit. Ein Direkttransport aus einem anderen Werk oder vom Lieferanten kann gegenüber dem normalen Paketversand Tage sparen. Es lohnt sich, den Transport zu organisieren, bevor man ihn braucht.

Wir helfen Ihnen, kritische Teile zu bestimmen, Ersatz- oder überholte Komponenten zu beschaffen und sie schnell dorthin zu bringen, wo sie gebraucht werden.

František Štorek

František Štorek

Technischer Direktor

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